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自上料攪拌車離合器損壞不外乎這幾個因素,攪拌站廠家都整理如下

來源：www.xzyashi.cn         發布時間：2024-06-21

  混凝土自上料攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。自上料攪拌車專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。攪拌車離合器損壞有哪些原因？

攪拌車離合器損壞有哪些原因


  動力換擋變速器離合器接合時，液壓油的壓力克服彈簧力壓緊摩擦片。據云南攪拌站廠家介紹，隨著液壓油壓力的升高，摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊，使自上料攪拌車離合器將飛輪動力平穩地傳遞到變速器輸人軸。每次換擋時，摩擦片都要與鋼片發生摩擦，產生的熱量由冷卻液散發出去。

  當摩擦片及鋼片變薄時，為了使它們充分接合就需要更多的液壓油，發動機須進一步加速，摩擦片在鋼片上的打滑時間也隨之延長，由此產生的摩擦熱量也會更多，促使液壓油的溫度增加，當達到足以改變變速器中密封件性能的溫度時，變速器就會產生內泄。

  而內泄又從兩個方面繼續引起熱量的增加：高壓油經損壞的密封處泄漏，使油溫繼續升高；由于漏油，液壓泵勢必要輸送更多的油液來保障接合離合器時所需的壓力，使自上料攪拌車離合器充分地接合，這也要求發動機繼續加速，使液壓泵產生更大的流量。如此惡性循環，必將導致自上料攪拌車離合器過熱或燒損，更多相關內容，歡迎咨詢云南攪拌站廠家。